BAS DARI TAKAYAMA KE SHIRAKAWAGO

Send

Hari 10: OSAKA - TAKAYAMA - SHIRAKAWAGO - TAKAYAMA

Ahad, 29 Disember 2013

Ringgggggggg ini ialah jam penggera di 5 pagi ???? Ya, hari ini sudah tiba masanya untuk bangun lebih awal dan meninggalkan bilik kami di New Osaka Hotel Shinsaibashi tidak lama lagi. Hari ini bermula satu lagi tahap perjalanan ke Jepun, hari ini kita memasuki Alps Jepun dan kami akan berpeluang untuk mengambil bas terkenal dari Takayama ke Shirakawago selain mengetahui salah satu bandar yang mereka katakan, paling cantik di Jepun: Takayama.
Sebahagian besar hari ini akan dibelanjakan untuk kereta api Osaka ke Takayama, yang kami menempah pada hari yang lain di Kyoto, dengan JRP 14 hari.
Yang pertama meninggalkan stesen Shin Osaka dan akan membawa kami ke Nagoya pada pukul 7.30 pagi, jadi pertama-tama kami memutuskan untuk mengambil kereta bawah tanah yang sama semalam, baris 1 yang akan membawa kami terus ke Shin Osaka untuk masing-masing 230 yen dan lulus dari Talian Gelung yang kita masih tidak tahu di mana hendak mencarinya
Dalam masa singkat 3 minit kami hotel di Osaka sehingga stesen Shinsaibashi kita melihat cembung malam dalam bentuk gadis-gadis dengan tumit mengetuk tangga bawah tanah ... Dan sekarang kita ingat bahawa semalam adalah hari Sabtu! Itulah sebabnya pusat itu penuh!

Ini adalah salah satu perkara yang berlaku kepada kami di perjalanan kami dan yang kami sukai ... tidak mengetahui apa hari yang kami tinggalkan, sesuatu yang berlaku kepada kami sering apabila kami meninggalkan rumah dengan beg pakaian di tangan kami.
Kami tiba di Stesen Shin Osaka 13 minit kemudian selepas mengambil kereta bawah tanah dan perkara pertama yang kami lakukan adalah mencari platform dari mana kami akan mengambil Hikari shinkansen yang akan membawa kami ke Nagoya dan meninggalkan dengan platform nombor 25 pada pukul 7.30 pagi.

Hikari dari Osak ke Nagoya

Stesen Osaka

Kami melihat bahawa kami masih mempunyai sedikit masa dan mengetahui mengenai ketepatan masa Jepun, kami mengambil peluang untuk bersarapan di Starbucks untuk beberapa gulungan kayu manis, kopi dan cappuccino untuk 1240 yen.
Pada ketika ini dalam perjalanan kami masih tidak bertemu dengan pelancong barat dan kami agak kecewa dengan ini.

Mempunyai sarapan Cinnamon Rolls biasa kami !!

Daun shinkansen kami kerana ia sentiasa meninggalkan dalam satu jam dan 15 minit jauhnya, selepas melalui Kyoto yang kita sayangi kita melihat bahawa segala-galanya mula bersalji.

Melatih dari Osaka ke Nagoya

Apa yang kita rasakan ketika kita melihat salji salji. Ini adalah salah satu perkara yang kami telah jelas ketika kami mula menganjurkan lawatan ke Jepun, kami ingin mencapai kawasan Alps Jepun, tetapi kami juga ingin melihatnya bersalji. Dan kita tidak boleh menafikan bahawa ia akan menjadi satu kekecewaan besar untuk tidak dapat melihat kawasan ini Jepun dengan salji

Salji di atas kereta api dari Osaka ke Nagoya

Lanskap masih hebat ...
Hanya dalam masa sejam shinkansen kami akan meninggalkan kami di Nagoya pada pukul 8.33 pagi, di platform 15 dan kami harus pergi pada pukul 8.43 dengan nombor 11 dengan pemandangan Hide Hide yang akan membawa kami terus ke Takayama.
Ini adalah kereta panorama dan kami tidak dapat menempah tempat duduk kerana ia selesai, jadi mari lihat bagaimana kami mengaturnya

Maklumat lebih praktikal untuk menyediakan perjalanan anda ke Tokyo
- 10 tempat penting untuk dikunjungi di Tokyo
- 50 perkara untuk dilihat dan dilakukan di Tokyo
- 5 lawatan dan lawatan terbaik di Tokyo
- 10 tempat penting untuk dilihat di Jepun
- Petua terbaik untuk perjalanan ke Jepun
- Insurans perjalanan terbaik untuk Jepun
- Tempat makan di Tokyo: Restoran yang disyorkan
- Tempah di sini JRP anda sebanyak 7.14 atau 21 hari dengan penghantaran termasuk

Tetapi beberapa minit sebelum waktu yang dinyatakan sebagai ketibaan, kita lihat bahawa ia adalah 8.43 dan kereta api Osaka ke Takayama Dia belum sampai ke stesen, jadi saraf mula.
Akhirnya kami tiba 5 minit lewat dan kami terpaksa berlari untuk mencapai platform 11 yang akan membawa kita dari Osaka ke Takayama... Dan kita mendapatnya walaupun kita mempunyai perlumbaan yang baik.
Sekiranya kita dapat menangguhkan beberapa minit lagi dan kehilangannya, kita perlu menunggu kira-kira 3 jam sehingga kereta api seterusnya Osaka ke Takayama.
Kita harus mengatakan bahawa walaupun gabungan itu kelihatan sukar, pergi dari Osaka ke Takayama, seperti perjalanan kereta api lain, sangat mudah. Tidak hanya di laman web Hyperdia, seperti yang kita berkomentar beberapa kali, tetapi kerana segala-galanya sangat ditunjukkan.
Sekarang kita mempunyai 132 minit lagi dalam salah satu perjalanan kereta api paling indah di dunia, yang mereka katakan ialah Osaka ke Takayama.

Melatih dari Nagoya ke Takayama

Pengiktirafan ini mengingatkan kita tentang perjalanan kereta api yang kami buat di Sri Lanka, dari Ella ke Nuwara Eliya dan kami menikmati begitu banyak.
Untuk perjalanan kereta api ini, kami tidak mempunyai tempat duduk kerana semua tempat simpanan sudah ada, jadi walaupun kami sepatutnya memasuki kereta tanpa tempahan, kami masuk dan memasuki tempat duduk lain.
Selepas beberapa pusingan di sekitar gerabak yang berbeza, pada akhirnya kita berakhir dalam kereta kelas pertama, di kerusi yang cacat.
Pada mulanya kita melihat setiap saat, menunggu seseorang untuk mendapatkan perhatian kita, tetapi pada masa ini pengulas berlalu dan tidak mengatakan apa-apa kepada kita, kita tetap lebih tenang dan menikmati jam di hadapan kita!
Permulaan laluan Osaka ke Takayama Ia adalah perjalanan antara hutan tanpa salji, sesuatu yang membuat kita melihat diri kita dengan sedikit keraguan, memikirkan bahawa tidak mungkin ia telah berhenti bersalji! Tetapi sejam sebelum sampai Takayama, landskap mula mengambil nada putih, di antara hutan pain, dihiasi dengan bambu dan ...

Salji salji pertama di kereta api dari Nagoya ke Takayama

Salji di kereta api dari Nagoya ke Takayama

Kami tidak boleh mengatakan apa-apa selain kata sifat yang luar biasa.

Melatih dari Nagoya ke Takayama

Mendekati Takayama

Kami tiba di Takayama Pada jam 11.05 pagi dan sebaik sahaja kami turun, kami mengambil peta di kawasan Sepanyol di pejabat yang berada di hadapan.
Kami telah menunjukkan bahawa bas dari Takayama ke Shirakawago Ia meninggalkan pada pukul 10.50 pagi dan seterusnya pada 11.52, jadi sebagai yang pertama kita telah kehilangannya, kami memutuskan untuk menempah yang kedua di stesen yang betul-betul di sebelahnya ... dan sebaik sahaja kita sampai ke pejabat tiket kita melihat bahawa bas dari Takayama ke Shirakawago Ia belum keluar lagi! Ia penuh dengan orang ramai dan apabila ditanya kepada pemandu, dia membawa kita ke mesin penjual tiket dan dia sendiri membawa kami tiket untuk 8400 yen kedua-duanya! Ya, ya ... 8400 yen bas pergi balik ke Shirakawa-go.

Bas dari Takayama ke Shirakawa-go

Tetapi sudah pasti, destinasi ini penting dalam mana-mana perjalanan ke Jepun Untuk membawa anda ke kawasan ini dan lebih lagi di musim sejuk.
Kami mempunyai hari yang luar biasa dan matahari yang luar biasa yang menerangi, lebih banyak jika mungkin, landskap yang benar-benar bersalji.
Datang ke kawasan ini Jepun Pada masa ini tahun ini, ia telah berjaya.
Pada mulanya kita banyak meragui banyak orang yang telah memberitahu kita bahawa ia tidak akan memberi kita masa dan kita akan menjadi sangat adil, tetapi melihat apa yang kita lihat dengan pengalaman itu, kita boleh mengatakan bahawa pada awal pagi, masa kita telah berjaya memanjangkan banyak.
Perjalanan masuk bas dari Takayama ke Shirakawago tiada apa-apa yang berat dilakukan, sebaliknya ... ia menjadi lebih singkat kerana landskap yang hebat yang kita lalui.
Kami tiba di stesen Bas Shirakawago sejam kemudian dan perkara pertama yang kami lakukan ialah meninggalkan beg plastik di kotak pejabat, kerana di Takayama, kami tidak dapat sampai ke hotel dengan tergesa-gesa untuk mengambil bas dari Takayama ke Shirakawago secepat mungkin

Ketibaan baru selepas perjalanan bas dari Takayama ke Shirakawago

Kami membayar 300 yen dan selepas mencerahkan berat beg galas, kita mula melihat dan memeriksa itu Shirakawa-go Ia lebih daripada pelancong.

Shirakawa-go

Kami percaya bahawa dalam segala hal yang kami telah bepergian, kami tidak bertemu lebih ramai pelancong daripada sini Shirakawa-go.

Jambatan untuk menyeberang ke kawasan lain Shirakawa-go

Shirakawa-go Ia adalah daerah pegunungan dan terpencil antara Takayama dan Anakawa, yang terkenal dengan ladang-ladangnya yang unik dengan bumbung jerami, yang disebut gassho-zukuri, yang bermaksud tangan dalam doa, bentuk bumbung kes adalah sama dengan tangan dalam doa ...

Bentuk rumah Shirakawa yang aneh

Kami mula berjalan di jalan-jalan yang penuh dengan salji, menunggu orang untuk memulakan penjelasan lokasi yang ada dalam minda dan ketika kami mengambil kesempatan untuk membuat beberapa pembelian cenderamata.

Shirakawa-go

Pada abad ke-12 dikatakan bahawa pengasingan wilayah itu menarik anggota klan Taira, yang secara teori telah dibasmi oleh klan Minamoto dalam pertempuran berdarah pada tahun 1185.
Dalam era feudal Shirakawa-goSeperti yang lain di Hida, ia berada di bawah kawalan langsung klan Kanamori, yang berkaitan dengan Tokugawa sogunes, sementara Gokayama merupakan pusat pengeluaran bubur mesiu penting bagi rantau Kaga, yang diperintahkan oleh klan Maeda.

Shirakawa-go

Penyelesaian pusat rantau ini adalah Ogimachi. 600 orang tinggal di dalamnya, dalam 110 bangunan gasho-zukuri.

Shirakawa-go

Kami juga mengambil peluang untuk makan beberapa makanan ringan daging Hida dan dua kentang dengan daging ditambah jus dan kok untuk 1500 yen.

Lidi daging lidi berdiri di Shirakawa-go

Lidi daging dari Hida di Shirakawa-go

Hari ini masanya untuk mengenakan tenaga di jalanan, dikelilingi oleh salji Shirakawa-go.
Selepas ini dan baru mulai salji, kami memutuskan bahawa masa telah datang untuk pergi ke terkenal Pandangan sudut Shirakawago.

Shirakawa-go Lookout Road

Kebanyakan mata kepentingan Shirakawa-go Mereka berada dalam komuniti Ogimachi yang sering dikunjungi.

Gambar Shirakawa-go

Shirakawa-go

Dalam kes Shirakawago, seperti yang berlaku di banyak tempat di mana kita berada, kata sifat adalah banyak dan untuk banyak perkataan yang ingin kita gunakan untuk menggambarkan apa yang kita lihat, kita tidak akan dapat menghantarnya.
Kami akan cuba melakukannya dengan imej, tetapi kami dapat memberi jaminan bahawa ini tidak menghampiri pengalaman menikmati Shirakawago bersalji ...

Gambar dengan Shirakawa-go

Shirakawa-go

Dan selepas semua perhentian kami telah mengambil gambar dan mengagumi segala yang ada di sekeliling kami, kami akhirnya mencapai "pintu masuk" Pandangan sudut Shirakawago.

Kami mula memanjat ke arah Shirakawa-go Viewpoint

Saya tidak pernah melakukan lebih buruk dalam hidup saya! Tidak pun di Pidurangala, di Sri Lanka.

Langkah pertama ke arah Pandangan Shirakawa-go

Jalan kepadanya Pandangan sudut Shirakawago Ia adalah di lereng dan penuh dengan salji, jadi saya telah tergelincir 100 kali dan saya telah jatuh banyak orang lain.

Dan kita masih belum sampai ke arah Shirakawa-go Lookout!

Doa telah menanggung promosi jauh lebih baik daripada saya, tetapi memegang saya dan menarik supaya saya tidak jatuh lebih banyak kali.
Tetapi kita bukan satu-satunya, kita menyeberang ramai orang, yang suka kita tidak berhenti jatuh dan tergelincir.

Kami mula mempunyai pandangan pertama Shirakawa-go ketika kami naik ke Mirador

Sebenarnya kita tidak sedarkan diri. Akses kepada Pandangan sudut Shirakawago Ia penuh dengan salji dan semua orang terus naik dan turun ...
Apa yang membuatkan anda mahu mencapai tapak di semua kos. dalam kes ini di Pandangan sudut Shirakawago.

Shirakawa-pergi dalam jarak ...

Akhirnya, kita belum mencapai puncak segala sesuatu tanpa ketibaan 10 minit pendakian, tetapi perkara itu rumit kerana ia telah mula salji lebih hebat dan kita telah melihat bahawa kita mempunyai pandangan yang baik dari mana kita berada, jadi kita telah berhenti naik dan Kami telah menyelesaikan apa yang telah kami capai.

Dan akhirnya ... Shirakawa-go

Kali seterusnya kita sampai ke Shirakawa-go ia akan berada di era lain, maka kita pasti akan sampai ke puncak!

Menikmati sudut pandangan "hampir" Shirakawa-go walaupun jatuh!

Shirakawa-go

)

Dan jika pendakian telah rumit, penurunan semakin buruk. Jalan ke atas dan ke bawah adalah sama, jadi jika anda menyeberang seseorang yang anda perlu bergerak sedikit antara ais dan salji, menyebabkan lebih banyak slip.

Dan kini sudah tiba masanya untuk turun lagi! Ini adalah "jalan kecil" yang perlu kita kembali ke Shirakawa-go

Dan sebagainya, antara slip, jatuh dan tergelincir kita kembali ke bahagian Shirakawa-go rata, di mana kita pergi langsung ke bandar pelancongan sekali lagi di bawah selimut salji yang baik dan beberapa kejatuhan Roger pada aspal

Dan akhirnya pada asfalt! Shirakawa-go

Selepas pendakian dan keturunan ini dimuatkan dengan adrenalin, kita tidak boleh melakukan apa-apa lagi untuk berehat daripada tersesat lagi untuk sementara waktu di jalan-jalan Shirakawa-go, di mana ia mula salji lebih kuat apabila minit berlalu.

Shirakawa-go

Dan kita melihat beberapa kucing comel !! Shirakawa-go

Pembetung yang ingin tahu di Shirakawa-go

Semasa petang jatuh, salji menjadi lebih sengit, jadi kita mula berfikir bahawa mungkin sudah tiba masanya untuk kembali ke Takayama.

Mula bersalju dengan kuat di Shirakawa-go

Malah sekarang, yang mula salji lebih kuat, kita terus melihat orang yang berusaha memanjatnya Sudut pandangan Shirakawa-go. Kita sekarang, mengetahui apa yang kita tahu, sangat jelas bahawa kita tidak akan bangkit semula dalam keadaan salji ini.
Ia sedikit selepas pukul 3 petang, jadi kita perlu membuat pemikiran untuk menangkapnya bas dari Shirakawago ke Takayama di mana kami mempunyai penginapan kami hari ini: Kuil!
Jadi kita kembali ke stesen, ambil beg galas kami dari kotak pejabat dan ambil bas dari Shirakawago ke Takayama dari 15 jam walaupun kita perlu menunggu bas ketiga orang yang beratur untuk kembali Takayama. Dan semua ini dengan salji yang luar biasa!
Sudah jelas bahawa tidak ada cara yang lebih baik untuk mengucapkan selamat tinggal kepada Shirakawa-go.

Shirakawa-go

Dalam 50 minit kami sampai Takayama dan kami pergi terus ke kami hotel di Takayama, "kuil" kami untuk berehat untuk sementara waktu dan terutamanya memanaskan badan selepas salji di Shirakawa-go.
Kami mengambil beberapa giliran sebelum mencari kuil tempat tidur di Takayama, Takayama Zenkoji Temple Inn, walaupun selepas mencari dan masuk, kami mendapati tempat yang istimewa, jadi setiap minit mencari ia berbaloi.
Kami telah membaca bahawa ia adalah sangat pelancong dan ia benar-benar adalah, kita tidak akan menipu diri kita, ia adalah sebuah kuil yang, dalam lampiran, berfungsi sebagai tempat tinggal, tetapi kita tidak boleh membuat pengalaman yang baru dan sangat disyorkan.
Ia masih menjadi kuil dan hari ini kita akan dapat tinggal di sini, menikmati semua ini.
Mereka mengajar kita seluruh kandang Temple dan di dalam bilik mereka mengajar kita apa yang akan menjadi futon kita yang mempunyai selimut elektrik supaya tidak menjadi sejuk.

Bilik kami di sebuah Kuil di Takayama

Selepas beberapa saat semakin panas dan berehat di kuil di Takayama, kami pergi ke restoran daging terkenal Hida de Takayama, tetapi ia penuh dengan orang, jadi kita berubah dan pergi ke tempura yang terbaik, Ebihachi, di mana kita memesan menu penuh tempura dan satu lagi sashimi ditambah bir dan air dan dua pencuci mulut ais tempura untuk 4200 yen.

Restoran di Takayama

Semua yang hebat. Kami telah berkata bahawa kami gembira dengan masakan Jepun?
Sangat mengesyorkan restoran tempura kecil ini yang telah membuat makan malam ini menyenangkan.

Makan malam kami di Restoran Ebihachi di Takayama

Ais Krim Tempura di Restoran Ebihachi di Takayama

Dan setelah 9.30 malam, kami kembali ke jalanan Takayama, berjalan dengan beberapa kesukaran, dengan harapan tidak akan tergelincir sekali lagi, arahan kepada kami penginapan di Takayama.
Hari ini, peringkat kedua perjalanan ke Jepun berakhir. Esok kita pergi ke Tokyo.
Sekarang sudah tiba masanya untuk berehat dan tidur di bilik peribadi kami di Takayama Zenkoji Temple Inn. Dan tentu saja impian. Impian Alps Jepun…