A HARI KE DALAM MEMULAI. F1 SEPANG 2012

Pin
Send
Share
Send

Beberapa minggu yang lalu, kami mengetahui bahawa formula sayangku yang saya dapat melalui benua ini pada permulaan musim ini, kami mula memaparkan tarikh dan Bingo! Kami akan berada di Kuala Lumpur untuk Grand Prix Sepang! Lety tidak terlalu yakin, dia selalu bosan ketika pada hari Ahad musim panas saya menghabiskan pagi di hadapan TV menonton kereta pergi dan balik, sehingga menyelesaikan hampir dua jam perlumbaan (ditambah yang sebelumnya), dia tidak tahu apa yang menanti dia ! Kami membeli tiket di kawasan paling murah, yang berada di pelouse, kita perlu mencari tempat di rumput dan melindungi diri kita dari matahari dan hujan, jika ia jelas.

Kami tiba di KL beberapa hari sebelum GP tetapi saya tidak berbuat apa-apa tetapi berfikir tentang hari perlumbaan, saya menghabiskan masa saya perlahan-lahan, dengan mengetahui bahawa pemandu dan akhbar telah tinggal di sebuah hotel beberapa ratus meter dari rumah tetamu kami . Sudah jelas bahawa kita tidak akan bertepatan dengan mereka, mereka adalah bidang lain, walaupun pasangan lain (Cristian dan Loida) memberitahu kami bahawa Schumacher menandatangani tanda tangan di bawah menara PETRONAS (kerana penajaan ...). Jumaat amalan percuma, Sabtu yang layak dan kami masih di KL tanpa melangkah ke litar. Kami lebih suka pergi terus ke perlumbaan, selain menyelamatkan kami sedikit wang, kerana ia akan menjadi lebih menarik untuk melihat persekitaran litar untuk kali pertama pada hari yang sama perlumbaan. Dan kita tidak salah ...

Ahad, 25 Mac, Grand Prix F1 kedua musim 2012 tiba di litar Sepang (saya boleh bayangkan Lobato menyampaikannya ...). Walaupun Lety masih mempunyai kelopak setengah ditutup, saya sudah bersedia dengan kemeja merah Ferrari saya dari pasar jalanan dan ransel dengan kamera, beberapa botol air, makanan dan tentu saja jaket hujan. Pada pukul 9 malam, kami sedang dalam perjalanan, kami mengambil kereta api yang berjalan pada kelajuan penuh 80 km jauhnya dan dalam sekejap mata kami menanam di pintu masuk.

Perasaan itu adalah kejam, orang-orang dari semua negara yang berpakaian kemeja dan membawa bendera semua pasukan, lebih kaya atau lebih miskin, tetapi semua berkongsi keghairahan sport sport keunggulan. Dan itu hanya di pintu masuk litar, lebih sedikit di dalam, di bahagian komersil yang memisahkan kedua-dua garisan hebat litar hebat ini ada dengan merchandising dari pasukan hebat, muzik, skrin dengan permainan F1, semuanya bercampur dengan bunyi daripada enjin kereta pameran yang mengelilingi kami.

Dalam beberapa jam juruterbang akan mula muncul dalam sesi tandatangan, tetapi garis sudah terlalu panjang untuk memberi kita masa untuk mendapatkannya, jadi kita hanya melihat, berjalan dan menikmati suasana yang indah ini. Kami tidak melepaskan peluang untuk berkongsi perasaan kami dengan mana-mana ribuan ferraristas (dan alonsistas) yang berada di bahagian dunia ini, dan lebih bersemangat daripada kami, anda hanya perlu melihat gadis-gadis Cina dengan topeng Alonso dan bendera-bendera Asturias !!

Sebagai masa untuk permulaan pendekatan perlumbaan, kami akan mencari kawasan kami, C-3, dan mengambil tempat dengan rumput yang halus. Pelumba GP2 sudah bersaing dan kejutan kami ialah litar kelihatan jauh lebih baik dari yang kita fikirkan! Terdapat juga dua bahagian yang dapat dilihat, satu dengan lengkung cepat dan satu dengan lengkungan yang perlahan sebelum matlamat. Kami juga melihat kemasukan lubang, yang akan memudahkan pengiraan kedudukan!

GP2 berakhir dan kami berjemur berjemur dan berbual dengan seluruh peminat di kawasan kami. Tiba-tiba enjin-enjin mula terdengar bermula di sisi lain berdiri! Hanya 30 minit lagi untuk permulaan dan darah saya mendidih! Dan bukan hanya kerana saraf, matahari memukul keras, walaupun dalam jarak kita mula melihat awan hitam hitam. Adakah hujan dijangka untuk permulaan perlumbaan? Selepas melihat kilat semakin dekat dan saya fikir begitu. Pada 4 minus 5 minit (waktu setempat) ia mula hujan dan tanpa melihatnya saya sudah membayangkan kegilaan alat ganti tayar di lorong pit yang sama, menyalin apa yang kereta di sekitar lakukan dan menganalisis radar cuaca. Kami mempunyai lebih mudah, hanya mengambil jaket hujan dari ransel dan tunggu untuk memulakannya. Saya sudah senang melihat permulaan perlumbaan, mendengar mesin mempercepatkan dengan letupan kers di pintu keluar dari lengkung untuk menghadapi lurus, melihat mereka meluncur dan menangkap sekerap untuk mendekati milimeter kereta di hadapan, dan apabila Selekoh terakhir, di sisi lain, melihat mereka keluar dari aspirasi untuk melambatkan sedikit kemudian dan cuba mengatasi tanpa kehilangan kawalan dan tidak keluar di rumput. Menarik!

Oleh itu selepas matahari yang terang beberapa saat lalu kita mula jatuh mandi yang baik, dan Lety adalah orang yang mengumumkan bahawa mereka telah mengeluarkan bendera merah sementara Kereta Keselamatan sudah di trek. Perlumbaan berhenti. Rehat yang baik untuk berehat saraf, makan dan minum sesuatu dan menyapa helikopter yang terbang ke atas kami, supaya kami tidak pergi ke TV! Selepas hampir sejam berhenti perlumbaan, hujan akhirnya meninggalkan dan perlumbaan kembali, dan apa yang mengejutkan saya bahawa Alonso tiba-tiba memenangi jawatan sehingga dia mendapat yang pertama! Saya sudah lupa di mana saya, jika hujan atau tidak, jika semut di kaki saya, jika saya menjadi separuh tuli dan setengah menjerit ... kini emosi bukan untuk hidup F1 dalam senario yang hebat ini, sekarang ia Alonso sihir yang membuat saya menggigit kuku saya menunggu untuk melihatnya terlebih dahulu setiap kali dia melintas di hadapan kita.

Mexico Checo Pérez membuat kita salah, setiap kali kita melihatnya lebih dekat dan Alonso dengan masalah getah ... Saya takut yang paling teruk tetapi Lety dalam keadaan paling optimisnya menggalakkan saya dan meyakinkan saya bahawa tidak ada yang tersisa, bahawa ini sudah selesai! Apa kesengsaraan! Kami tidak tahu berapa banyak pusingan hilang, dan kereta putih dilekatkan pada sayap "Cavallino". Tiba-tiba, ketika menghadapi sudut terakhir, kita melihat Alonso bersendirian! Sesuatu telah berlaku kepada orang Mexico, kita tidak tahu apa, dan tidak mahu kita tahu, tetapi kini sudah selesai! Berhati-hati kita melihat pusingan lalu sehingga melalui pendirian kita membezakan bendera yang dipenuhi tanda yang menandakan berakhirnya perlumbaan, dan nombor kereta 05 menandakan kedudukan 1!

Kegembiraan sangat besar! Kami mengambil ransel itu dan kami pergi ke pagar yang memisahkan kami dari trek, dan apabila Alonso berlalu dengan lengannya yang dibangkitkan, menyambut kami ... menyambut saya (dia hanya berada di kawasan itu) meletup dengan emosi! Saya hanya datang untuk melihat perlumbaan, tetapi saya tidak fikir pengalaman itu begitu menarik! Malah Lety berseronok! Kami hanya perlu menunggu dan manakala orang lain meninggalkan kami menyanyikan pujian, pertama orang Sepanyol dan kemudian orang Itali, menjerit Pelao, sebagai gembira mengakhiri cerita kami. Sebagai Alonso kemudian akan berkata, "ia akan menjadi hari Ahad yang kita akan ingat."

Pin
Send
Share
Send