PANDUAN PENGANGKUTAN DI SRI LANKA

Pin
Send
Share
Send

Walaupun Sri Lanka adalah sebuah negara kecil dan jarak antara tempat-tempat tidak banyak, pada akhir perjalanan kita akan menyedari bahawa jam yang kita telah disedut bergerak dari satu tempat ke tempat lain tidak akan sedikit tepat. Itulah sebabnya kami mendapati ia menarik untuk menulis panduan pengangkutan di Sri Lanka, bercakap mengenai harga, masa, laluan dan ciri-ciri utama pengangkutan: kereta apiyang basyang tuctuc dan sewa kenderaan anda sendiri.

Bagaimana pengangkutan di Sri Lanka?

Secara umum, pengangkutan awam di Sri Lanka dapat diringkaskan seperti berikut:

  • Perlahan: jalan raya sentiasa penuh, terdapat hampir tiada jalan raya dan pengangkutan awam membuat ramai berhenti.
  • Murah: terutamanya perjalanan dengan bas, harga adalah tidak masuk akal berbanding apa yang mereka boleh kos di bahagian lain di dunia.
  • Kekerapan: sesuatu yang sangat positif adalah bahawa anda akan sentiasa mencari jalan untuk mencapai tujuan anda, kekerapan laluan biasanya sangat tinggi dan kombinasi hampir tidak terhingga.
  • Rasa tidak selamat: Kami tidak mahu mengatakan bahawa ia tidak selamat kerana kami tidak pernah mengalami sebarang kemalangan, banyak yang menakutkan! Tetapi perasaan yang anda miliki semasa menunggang di salah satu bas timah yang mengalir trak curvy dari dataran tinggi adalah ... Saya tidak keluar dari sini! Kemudian, secara ajaib (atau setiap hari) anda sentiasa bertahan.

Pengangkutan yang berbeza di Sri Lanka

| LATIHAN DI SRI LANKA

Ini adalah salah satu cara terbaik untuk bergerak, bukan sahaja di Sri Lanka, tetapi di mana-mana destinasi, kami suka! Rangkaian rel Sinhalese dibangunkan dengan pendudukan British dan sejak itu digunakan oleh beribu-ribu orang sehari.

LINES: hanya terdiri daripada 4 baris yang dilahirkan di ibu negara, Colombo:

  • Colombo - Kandy - Nuwara Eliya - Badulla. Ia adalah yang naik ke dataran tinggi (melalui Haputale dan Ella) dan menjadikan salah satu laluan paling indah di dunia.
  • Colombo - Galle - Matara. Garis pantai barat menuju selatan. Ia menarik untuk sampai ke destinasi pantai seperti Hikkaduwa atau Unawatuna.
  • Colombo - Galoya - Polonnaruwa - Batticaloa - Trincomalee. Garis ini melintasi negara ke hujung timur laut. Menarik untuk berhenti Plonnaruwa atau bagi mereka yang pergi ke Trincomalee untuk menikmati pantai-pantainya.
  • Colombo - Kurunegala - Anuradhapura - Vavunia - Pallai - Jaffna. Ia adalah garis utara, menarik terutamanya untuk berhenti di Anuradhapura.

KELAS: bergantung pada laluan yang akan kita temui kelas yang berlainan:

  • Kelas tidur: Mereka ditawarkan dalam beberapa lawatan pada waktu malam. Ia terdiri daripada pangsapuri-pangsapuri peribadi dengan bilik mandi. Tempahan diperlukan.
  • Kelas pertama: Dengan penyaman udara dan tempat duduk yang baik, ia biasanya hanya terdapat di laluan ke dataran tinggi. Terdapat mod "pemerhatian kereta", dengan tingkap besar untuk memerhatikan landskap. Tempahan diperlukan.
  • Kelas kedua: ini terdapat beberapa modaliti, dengan kemungkinan untuk menempah tempat duduk dan dengan A / A (contohnya pada laluan ke dataran tinggi), atau tanpa kerusi reserved dan tanpa A / A (contohnya pada laluan pantai selatan).
  • Kelas ketiga: Ia adalah kelas yang popular, biasanya tidak ada tempahan dan anda boleh membeli tiket pada hari yang sama, walaupun dalam perjalanan ke dataran tinggi kami menempah kelas ketiga dengan tempat duduk, jelas tanpa A / C, dan itu tidak buruk.

SYARIKAT TRAIN PRIVATE. Terdapat dua syarikat swasta yang menguruskan gerabak mereka sendiri di garis Colombo - Badulla (iaitu dataran tinggi). Mereka adalah Exporail dan Rajadhani Express. Di laman web mereka, anda boleh membuat tempahan kerusi, walaupun anda perlu hadir di stesen untuk memilihnya. Dengan Keretapi Sri Lanka (garis negeri tetap), anda tidak boleh menempah secara dalam talian.

RIZAB: kecuali di talian peribadi, tempahan kereta Sri Lanka dalam talian sejauh ini adalah mustahil. Satu-satunya cara untuk melakukannya adalah orang di stesen atau melalui agensi pelancongan. Walau apa pun, jangan terlalu risau, tidak seperti India, dua minggu sebelum perjalanan tiket sudah dijual. Pengalaman kami memberitahu kami bahawa anda boleh mendapatkan tiket dari satu hari ke yang lain, walaupun pada hari yang sama. Sudah tentu, berhati-hati dengan garis ke dataran tinggi, mereka biasanya dijual cepat!

Anda boleh melihat semua jadual dan laluan dalam pautan ini perkhidmatan kereta api kerajaan Sri Lanka.

| THE BUS IN SRI LANKA

Ia adalah cara pengangkutan yang paling berguna di pulau itu, anda boleh pada dasarnya pergi dari bas ke bas, mereka mencapai semua pihak! Tetapi bagaimana bas di Sri Lanka? Sesetengah mungkin menganggapnya sebagai salah satu pengalaman yang paling teruk dalam perjalanan, walaupun kami selalu ingin berpindah ke tempat ... lebih daripada apa-apa kerana ia lebih murah! Tetapi anda perlu mengambil kira pertimbangan tertentu ... mari kita lihat:

HARGA: sebagai peraturan anda boleh mengikuti aturan 50 rupee untuk setiap jam. Perjalanan selama 2 jam akan menjadi 100 rupee ... dihitung dengan baik!

SPEED: tapi berapa lama bas yang diperlukan untuk mendapatkan dari satu tempat ke tempat lain? Nah, ada peraturan lain yang tidak lebih daripada kelajuan purata ... ia tidak lain hanyalah kira-kira 30 km / jam! Kami kembali ke kalkulator ... perjalanan 150 km boleh dilakukan dalam kira-kira 5 jam dan kos kira-kira 250 rupee.

RIZAB Adakah awak gila Mereka tidak disediakan di sini! Tiba di stesen bas bertugas, tanya beberapa orang mengenai destinasi dan voila! Anda akan melihat diri anda duduk (atau berdiri) di atas bas yang betul.

JALAN: Biasanya bas selalu pergi sangat penuh, jadi kami mengesyorkan membawa mereka di stesen dari mana mereka pergi, untuk mendapatkan tempat duduk anda. Tetapi jika anda menunggang semasa laluan dan tidak mendapat tempat duduk, ia akan menjadi giliran anda untuk pergi ketat sehingga seseorang turun dan meninggalkan kerusi mereka secara percuma. Fikiran anda, jika ada perhentian perkhidmatan selama 20 minit (anda akan melihat kerana semua orang hilang kecuali pelancong), undang-undang "yang pergi ke Seville kehilangan kerusi" tidak terpakai. Selepas rehat kerusi kembali ke pemilik sebelumnya ... ia menyakitkan. Dalam sesetengah bas kerusi pertama dikhaskan untuk pendeta.

NOTIS UNTUK WANITA: bas adalah tempat yang sempurna bagi lelaki untuk mengatasi, memanfaatkan peregak untuk mendekati pelancong (di kepala mereka harus sangat mudah) dan dapat merasa. Sekiranya anda tidak kehilangan saraf anda tetapi melepaskan dan menjerit jika perlu, adalah perkara biasa bagi orang lain untuk menentangnya dan berhenti mengganggu anda. Ia lebih biasa daripada yang kita mahu. Sekiranya anda seorang wanita yang pergi bersendirian, lebih baik mencari kerusi di sebelah wanita lain.

| THE TUC TUC DI SRI LANKA

Ia seperti teksi di sini, tetapi lebih murah. Menunggang di tuc tuc di Sri Lanka adalah hampir wajib! Kami menyukainya!

HARGA: Walaupun murah, harganya berkadar, mungkin selepas 4 jam perjalanan bas anda akan membayar lebih untuk tuctuc yang membawa anda ke hotel anda daripada untuk bas itu sendiri. Di bandar, tidak kira berapa pendeknya perlumbaan, anda tidak akan membayar kurang daripada 150 rupee, tetapi tidak lebih dari 250 rupee. Jika laluan lebih lama (dari 6-7 km) mereka akan meminta lebih banyak. Laluan 10 km boleh pergi untuk kira-kira 400-500 rupee.

REGATEA: anda selalu perlu tawar-menawar untuk mendapatkan harga yang lebih atau kurang, walaupun anda yakin bahawa anda akan membayarnya, ia akan selalu lebih daripada apa yang akan dibayar oleh tempatan untuk kaum yang sama, baik, jangan terlalu marah dan akhirnya menerima harga yang berpatutan.

SAME DRIVER: jika anda bercadang untuk meluangkan masa di tempat yang sama, anda mungkin mendapati ia menarik untuk mendapatkan telefon pemacu untuk sentiasa membuat pemindahan dengannya, pada akhirnya anda boleh mengambil sedikit keyakinan dan harga boleh menjadi lebih baik (atau sekurang-kurangnya Jangan buang masa untuk tawar-menawar!)

| PENGANGKUTAN RENTAL DI SRI LANKA

Ia adalah pilihan yang semakin banyak kekuatan, dan itu adalah untuk mengembara destinasi pada kadar anda sendiri, tanpa bergantung pada jadual atau pengangkutan awam sentiasa disyorkan! Sekarang, anda perlu mengambil kira kriteria tertentu. Pertama sekali, apa yang perlu saya sewa?

  • Sewa motosikal: kami sentiasa penyokong! Perlu bagi destinasi pantai, tetapi juga untuk melawat kawasan dataran tinggi. Harga biasanya kira-kira 800-1,000 rupee sehari.
  • Sewa Tuctuc: sempurna jika anda ingin memiliki kenderaan anda sendiri semasa perjalanan. Terdapat lebih banyak perniagaan di mana anda boleh menyewa tuctuc anda sendiri. Rupa-rupanya cukup mudah untuk mendapatkan hang itu, tapi perhatikan jalan! Kami membuat panduan mengenai cara memandu di India yang boleh digunakan di Sri Lanka tanpa masalah.
  • Sewa teksi dengan pemandu: ia adalah cara yang menarik untuk melancong di Sri Lanka jika anda mempunyai beberapa hari dan bajet yang selesa. Kami tidak pernah melakukannya tetapi kami menganggap bahawa harga akan sekitar € 15-20 setiap hari.

Bagaimana untuk sampai ke Colombo dari lapangan terbang

Cara terpantas adalah dengan mengambil bas. Anda perlu keluar dari pintu di sebelah kiri dan teruskan sehingga anda meninggalkan lapangan terbang lapangan terbang. Di seberang jalan adalah perhentian bas yang membawa kepada Colombo. Harga bas adalah Rs 110 dan ia mengambil masa kira-kira 45 minit untuk sampai ke stesen Pettah. Dari sana anda boleh mengambil tuctuc ke destinasi akhir anda.

Pin
Send
Share
Send