ROUTE 66, STAGE 4: MIAMI - OKLAHOMA

Pin
Send
Share
Send

Jumlah batu: 252
Masa Anggaran: 11-12 jam (ia telah hilang dari tangan, kita tahu)

Tempat menarik laluan:

  • Teater Coleman (Miami)
  • Laluan 66 Vintage Iron (Miami)
  • Lebuhraya Sidewalk atau Jalan Reben (antara Miami dan Afton)
  • Afton Station Packard Museum ($ 5) dan U-Haul Route66 Mural (Afton)
  • Jambatan Pryor Creek (Chelsea)
  • Totem Pole Park Ed Galloway (Chelsea, percuma)
  • Paus Biru (Catoosa)
  • Laluan 66 Kampung (percuma) (Tulsa, percuma)
  • Heart of Route66 Auto Museum (Sapulpa, $ 5, kami tidak masuk)
  • Route 66 Interpretive Centre (Chandler, $ 5, kami tidak masuk)
  • Stesen Chandler Phillips 66 (Chandler)
  • Arcadia Round Barn (Arcadia)
  • Pops 66 Soda Ranch (Arcadia)
  • John Hangrove House "OK County 66" (Arcadia)

Bandar di mana laluan Laluan:

  • Miami
  • Afton
  • Chelsea
  • Catoosa
  • Claremore
  • Tulsa
  • Sapulpa
  • Bristow
  • Stroud
  • Chandler
  • Arcadia
  • Oklahoma

Kami sangat teruja untuk mengembara sebahagian dari jalan asal dan menunjuk seksyen antara Miami dan Afton dalam warna merah dan bertanda baik di peta kami. Apa yang mengejutkan kita melihat bahawa ia benar-benar ditutup kerikil dan bahawa asfalt lama tidak muncul melalui mana-mana lubang. Kami bertanya kepada diri sendiri jika kami benar-benar berada di tempat yang betul, tanda itu menunjukkan dan semua peta dan aplikasi memberitahu kami perkara yang sama ... adakah kami salah? Adakah anda mengacaukan laluan ini? Adakah ia berputar betul bukannya kiri di jalan raya? Nah, selepas mencari dan mencari jawapannya YA, kami berada di tempat yang betul dan YA, jalan itu telah ditutup dengan kerikil ... sialan!

Bagi mereka yang ingin melawatnya, bahagian itu bukanlah jalan yang berjalan di antara Miami dan Afton, tetapi ada giliran di sebelah kiri (persimpangan dengan E 140 Rd sebelum mencapai Narcissa), yang melintasi ladang dan ladang dan bahawa Secara teori, ia adalah laluan asal. Anda akan melihat tanda di sebelah kanan yang menunjukkan lencongan dan satu lagi penjelasan di pintu masuk jalan.

Di Afton ada yang kecil Muzium Route 66 dengan kedai merchandising di pintu masuk dan gudang dalaman dengan objek laluan dan kereta lama ($ 5) yang kami tidak masuk. Tetapi kita tetap dengan yang lama U-Haul pickup apa yang ada di tempat letak kereta anda dengan a mural Sangat sejuk dari laluan di sebelahnya, menjemput anda untuk tetap sedikit terkejut mempelajari seluruh tahap yang tinggal dan yang anda sudah ada.

Sebelum tiba di Chelsea terdapat jambatan besi yang paling cantik yang masih berdiri di atas laluan. Adakah Jambatan 1926 (Jambatan Pryor Creek). Jika anda meneruskannya dan terus lurus ke hadapan, anda akan melalui sebuah bandar yang kelihatan seperti separuh India. Di atas jambatan, kami bertemu dengan keluarga yang sangat bagus dari Chelsea yang memberitahu kami sedikit tentang sejarah orang India di bahagian negara ini, dan mengesyorkan kami untuk melawat tempat yang tidak jauh dari sana (lebih kurang 70 batu, ahem), di mana Kita boleh menghadapi kerbau sebenar. Malangnya, ia menyimpang sedikit dari jalan raya, walaupun dengan kesungguhan yang kami cadangkan, ia adalah miliknya, atau ia benar-benar keren. Walaupun kita tidak akan dibiarkan dengan duri melihat kerbau untuk masa yang lama ...

Di Chelsea ada beberapa tarikan kecil, tapi beberapa batu kemudian kami dapati Taman Totem Pole Ed Galloway, sebuah taman dengan 11 struktur India, termasuk totem beton tertinggi di dunia, 30 meter tinggi. Taman ini selesai pada tahun 1948 dan mempunyai roll, ia juga percuma! Ia menunjukkan bahawa kita berada di tanah India, di tanah Cheerokis!

Apabila kami mencari maklumat di Route 66, banyak kali gambar a ikan paus biru di tengah-tengah taman ... Bagaimana ikan paus konkrit menjadi salah satu tempat yang paling terkenal di Route 66 ikonik? Nah, betul, tuan-tuan ... Paus biru sial di taman kecil di taman mini di mana orang pergi memancing adalah salah satu perkara yang paling difoto semua orang yang bergerak lebih daripada 2,000 batu. Okay, kita mendapat sukar ... tetapi jauh di dalamnya ia membawa kita banyak untuk sampai ke tempat ini, dan saya terutamanya memanjat untuk mendapatkan kepala besar saya melalui salah satu lubang di dalam Ikan paus biru!

Kami tiba di modal minyak, Tulsa, di mana harga terbaik setiap gelen seluruh Amerika Syarikat dijumpai (baik, dari setiap Amerika Syarikat yang kita tahu sekurang-kurangnya). Di sini, sebagai tambahan untuk mengisi tangki (walaupun yang besar menyebarkan telur dan mempunyai deposit yang besar, jadi mengisi kos kami hampir $ 100, untuk melihat apabila ia berlangsung ...), terdapat beberapa perkara yang disyorkan, seperti Bluedome, hamburger Hank's Hamburgers (yang ditutup pada petang hari Isnin dan memotong gulungan), dan beberapa tanda-tanda mitos.

Walaupun yang paling kami sukai adalah meninggalkan Tulsa, ia dipanggil Kampung Route 66, sebuah muzium terbuka dengan kereta api raksasa, menara besi raksasa diletakkan di lokasi di mana minyak mula-mula diekstrak di Tulsa pada 25 Jun 1901, dan tanda raksasa Route 66.

Beberapa batu kemudian di Sapulpa terdapat sebuah muzium yang boleh disyorkan untuk pencinta kereta lama. Kami tidak pergi, tetapi jika anda ingin tahu, ia berlaku Heart of Route66 Auto Museum, (kemasukan $ 5).

Laluan ini melalui bandar Sapulpa seperti yang kita katakan, Bristow dan Stroud, dengan beberapa tanaman kurang menarik dan mencapai Chandler, di mana terdapat salah satu muzium tematik (yang Laluan 66 Pusat Interpretasi, $ 5) yang kami tidak masuk dan kami tidak dapat memberitahu anda bagaimana, dan Stesen Chandler Phillips 66, satu lagi stesen gas mitos tahun 1930 dipulihkan dan sangat menggoda, untuk yang satu ini kami pergi dengan jelas kerana ia adalah percuma, dan kami menyukainya!

Bagi kami, hari ini akan berakhir Arcadia. Dan di sini salah satu daripada lawatan bintang-bintang yang jarang berlaku ialah Pops Arcadia, kafeteria dengan beribu-ribu botol kaca dipamerkan di dalam premis, dan dengan sebotol botol Coca-Cola (atau apa sahaja yang datang kepada anda kepala) di pintu masuk. Ia akan menjadi sangat sukar untuk melangkau keluar ... anda akan melihatnya jauh!

Walaupun kami telah merancang bahawa hari ini akan berakhir sedikit lama, di Oklahoma, kebenarannya adalah bahawa kita telah mencuba banyak yang cuba mengikuti laluan asal, mendapatkan persimpangan jalan dengan salib setiap 3 batu, hilang dari semasa ke semasa dan akhirnya melintasi dataran besar dengan ladang-ladang lembu dan ladang, dengan matahari terbenam di hadapan kita di atas barat, dengan tingkap terbuka membiarkan angin di Amerika Syarikat yang mendalam dan dengan perasaan kebebasan penuh itu, hanya perjalanan jalan yang diperbaiki memberi anda.

Dan di sini gambaran dari Muzium Rumah John Hargrove, "OK County 66", tetapi ya, kita perlu mengenalinya ... KAMI TIDAK PERLU! Anda tidak perlu melihatnya buat kali pertama, bukan? Jadi kita meninggalkan perkara untuk perjalanan masa depan. Tapak itu sendiri adalah tempat yang mitos di Route 66, di sana anda akan mendapati miniatur tempat paling lambang di laluan (Anak Panah Kembar, logo Post Trading Jackrabbit, Wigwam berbentuk berbentuk motel, atau bahkan Paus Biru!

Kami tiba di Kasino Quapaw, dan jika kita fikir malam tadi tidak dapat ditandingi, kita salah. Ini juga mempunyai tangki untuk mengosongkan air kotor van. Kami sudah ada kerja rumah untuk esok. Jangan berfikir bahawa kami dengan kasino kelihatan buruk, hari ini kami tidak menghabiskan dolar pada mesin kecil

Semua artikel kami di Laluan 66:

  • THE BEST OF ROUTE 66: THE EXPERIENCES ANDA HARUS TIDAK MISS
  • BAGAIMANA BANYAK DO ROUTE 66 MEMBUAT? BUDGET PERJALANAN
  • TIPS UNTUK MEMBUAT ROUTE 66 (DAN JANGAN LOAD IT)
  • SEJARAH ROUTE 66
  • ROUTE 66, STAGE 11: KINGMAN - SANTA MÓNICA
  • ROUTE 66, STAGE 10: FLAGSTAFF - KINGMAN
  • ROUTE 66, STAGE 9: GALLUP - FLAGSTAFF
  • ROUTE 66, STAGE 8: ALBUQUERQUE - GALLUP
  • ROUTE 66, STAGE 7: TUCUMCARI - ALBUQUERQUE
  • ROUTE 66, PELAJARI 6: KUNING - TUCUMCARI
  • ROUTE 66, STAGE 5: OKLAHOMA - KUNING
  • ROUTE 66, STAGE 4: MIAMI - OKLAHOMA
  • ROUTE 66: STAGE 3, SPRINGFIELD - MIAMI

Pin
Send
Share
Send