THE NAKASENDO ROUTE: DARI MAGOME TO TSUMAGO

Saya sentiasa bersemangat tentang laluan perdagangan lama. Saya membayangkan mereka yang datang dari masa lalu menyiapkan gear mereka beberapa hari sebelum pergi, tidak tahu sama ada mereka akan pulang ke rumah atau jika itu akan menjadi perjalanan terakhir hidup mereka. Beberapa kilogram beras, acar, daging kering, dan tentu saja, sejenis botol, yang tidak menyakitkan. Kerana laluan yang kita akan bincangkan adalah di tengah-tengah Jepun. The Laluan Nakasendo Ia adalah salah satu daripada 5 jalan utama yang dibangun di Jepun semasa zaman Edo (dari 1603 hingga 1868). Jelas sekali, seperti kebanyakan kes, laluan sejarah ini telah hilang dari masa ke masa, walau bagaimanapun Laluan Nakasendo mengekalkan bahagian-bahagian yang benar-benar permata! Dan orang yang pergi antara Magome dan Tsumago Ia adalah ujian terbaik.

Dalam catatan ini, kami akan memberitahu anda bagaimana untuk melawat Laluan Nakasendo antara Magome dan Tsumago, dan apakah pengalaman kami. Spoiler: itu hebat 🙂

Tempoh Edo, antara tahun 1603 dan 1868, adalah masa pertumbuhan dan kemajuan yang belum pernah terjadi sebelumnya di Jepun. Di antara semua cara untuk pembangunan, satu adalah untuk mewujudkan 5 jalan rasmi yang menghubungkan ibu kota Edo baru (bekas nama Tokyo) dengan wilayah-wilayah penting lain (disebut Gokaido). Laluan Nakasendo adalah yang meluas dari Edo ke Kyoto menyeberangi pedalaman negara melalui rentang gunung dan lembah, dan mempunyai jarak kira-kira 534 km. Terdapat laluan kedua yang menghubungkan kedua-dua bandar besar di sepanjang pantai, yang dipanggil laluan Tōkaidō (diterjemahkan sebagai "laluan timur melalui laut").

Pada masa itu shinkansen (kereta api peluru) tidak ada dalam impian terbaik pelancong, jadi mereka tidak mempunyai pilihan tetapi untuk mengembara kilometer selepas batu ke kaki. Sudah tentu mereka tidak termasuk ekspedisi daimio bertugas atau shogun sendiri, yang mempunyai kuda, mewah. Perjalanan menjadi lintasan yang perlahan dan melelahkan, sehingga 69 kampung kecil yang kecil ditubuhkan (the shukuba) di mana untuk menghabiskan malam dan mengecas tenaga untuk meneruskan keesokan harinya. Dan dua daripadanya adalah bandar kecil Magome dan Tsumago, dua yang paling menarik di seluruh Lembah Kiso.

Walaupun terdapat bahagian lain dari laluan Nakasendo yang masih terbuka, yang satu ini, terletak di Lembah Kiso, sudah pasti yang paling terkenal. Laluan total mempunyai panjang 7.7 km, di mana anda melewati kampung-kampung kecil lain, melalui hutan pine dan Cypress, air terjun dan tempat-tempat indah yang lain, di tengah alam. Lantai di mana satu berjalan berubah, ada bahagian yang asfalt tulen, yang lain adalah jalan tanah dan batu kecil dan lain-lain jubin batu besar yang lebih mirip dengan apa yang membayangkan jalan komersil lama.

Dianjurkan untuk memulakan di Magome dan selesai di Tsumago, untuk membuat majoriti laluan turun. Inilah yang kami lakukan, dan inilah pengalaman kami:

Pertama 2.2 km: kecuali untuk keturunan oleh langkah-langkah batu sejurus selepas memulakan, seluruh bahagian ini terus meningkat. Ia boleh tayar sedikit tetapi datang, tiada apa yang saya boleh dengan semangat awal anda! Ia bermula dengan jalan berturap, yang diselaraskan dengan laluan batu.

Sehingga separuh cara: keturunan bermula di trek tanah melalui hutan. Sebelum sampai di pertengahan anda akan mendapati a Te rumah di mana seorang lelaki yang sangat baik akan menawarkan teh dan buah-buahan (atau apa sahaja yang ada pada masa itu). Ia percuma, tapi tentu saja, sumbangan sangat disyorkan. Hanya di bawah terdapat pokok ceri lebih daripada 250 tahun!

Separuh kedua jalan: kami akan meneruskan jalan menuruni bukit, melalui beberapa kampung kecil dan tempat-tempat seperti Air terjun Odakimedaki atau bandar Otsumago sedikit lebih besar.

Selain itu, sepanjang lawatan anda boleh mencari tandas awam dan stesen-stesen lain, ada yang mempunyai WiFi percuma! Dan tentu saja, yang loceng! Dalam lawatan ini terdapat kira-kira 10 dan mereka digunakan untuk membuat bunyi bising semasa anda maju, untuk memperingati beruang kehadiran anda. Adakah anda?Bears? !!! Ya, ada beruang hitam Asia di hutan ini yang meninggalkan keletihan mereka sekitar bulan Mei dan ada risiko bertemu seseorang di sepanjang jalan. Apakah risiko sebenar? Nah, tidak ada idea, tetapi lebih baik untuk memberitahu sebelum dan menelefon loceng untuk memberi amaran kepadanya tentang kehadiran "penceroboh" (beruang kurang berminat untuk bertemu dengan anda daripada anda dengan dia, percayalah kami!).

Secara keseluruhan, kami mengembara 2 jam setengah. Kemudian, selepas melawat bandar Tsumago untuk seketika dan setelah memeriksa jadual, kami berpaling balik ke bas tempatan (600 ¥).

Kami melakukan kenaikan pada pertengahan Januari dan, walaupun kami menganggap ia akan menjadi rumit oleh keadaan sejuk atau keadaan jalan raya, kebenarannya adalah keadaannya sempurna (dan tidak ada yang sejuk!). Sudah tentu, sebelum memulakan pengembaraan anda, mengetahui tentang penginapan.

Di sini kami meninggalkan beberapa peta dengan laluan, tempat menarik, bantuan, dan lain-lain ...

Walaupun Tsumago sedikit lebih popular, kami suka Magome! Ia adalah jalan kecil yang diturap di atas jalan raya di mana rumah-rumah kayu khas di kawasan ini diuruskan oleh Jepun. Pada waktu malam, apabila lampu menyala, ia bahkan lebih menarik.

Di pangkalan bandar, anda boleh menemui stesen bas, sebuah pasar raya kecil dengan produk asas pada harga biasa dan beberapa restoran. Di lereng yang sama terdapat beberapa muzium, pendirian maklumat pelancongan, penginapan, kedai produk khas, dan beberapa restoran.

Ia adalah bandar yang kita pilih untuk menjadi asas. Kami tiba dari Nagoya dan di sini kami tinggal dua hari di GH indah ini ... Hati-hati kerana pada musim rendah kebanyakan restoran (yang akan menjadi jumlah keseluruhan 6 atau 8) tetap tertutup atau dibuka hanya sehingga 5. Satu-satunya yang kami dapati terbuka ialah Haginoya, di pangkalan pekan, yang khusus di Tempura dan anda perlu bersiap sedia sebelum anda boleh makan malam (kami membayar 100Y untuk tempura yang lazat, dengan beras, miso sup dan pencuci mulut).

Tidak seperti Magome, Tsumago agak megah dan saiznya lebih besar. Tetapi ia masih menjadi jalan utama di mana kebanyakan rumah tradisional dan perniagaan pelancong tertumpu. Ia mempunyai muzium yang kelihatan menarik (Muzium Nagisomachi) yang pernah menjadi bangunan di mana kuda disimpan dan dirawat untuk daimios dan di mana mereka memberitahu sedikit tentang sejarah laluan ini (700 ¥). Dan rumah muzium milik keluarga selama beratus-ratus tahun (¥ 500). Kami tidak masuk sama ada.

Tempat paling istimewa di bandar dikenali sebagai Masugata, lorong melengkung yang dibuat dengan cara ini untuk melambatkan musuh, sepatutnya selepas langkah kami.

Berikut adalah beberapa maklumat untuk merancang perjalanan anda:

Bagaimana untuk sampai ke Magome

Magome tidak mempunyai stesen keretapi, tetapi terdapat keretapi yang kerap (¥ 560 dan dibutuhkan kira-kira 20 minit) untuk berhubung dengan Stesen Nakatsugawa, titik paling selatan Lembah Kiso. Dari sini terdapat kereta api tempatan dan ekspres menuju ke arah barat daya ke Nagoya (¥ 1,340 setempat), dan juga ke arah utara menuju Matsumoto (¥ 1,980 setempat). Anda boleh menyemak jadual dan kombinasi di laman web Hyperdia.

Kami tiba dengan bas dari Nagoya (1h30min) dengan syarikat Meitetsu, dengan menggunakan Laluan Bas Japan Japan Bus Lines yang kami perjalanan.

Bagaimana untuk sampai ke Tsumago

Seperti Magome, Tsumago juga tidak mempunyai stesen kereta api dan yang menghubungkan Chuo Line (yang melintasi Lembah Kiso) adalah stesen Nagiso. Terdapat juga bas yang kerap dari Tsumago ke stesen ini.

Bas antara Magome dan Tsumago

Terdapat perkhidmatan bas yang menghubungkan dua bandar raya ini yang berharga ¥ 600 dan mengambil masa kira-kira 25 minit. Ia membuat beberapa berhenti di laluan, termasuk satu di X, yang merupakan bahagian paling tinggi dari laluan, jika anda ingin menyelamatkan diri pendakian (malas!). Jadual-jadual adalah berikut (sahkan sebelum ini di papan buletin, di penginapan anda atau di pejabat pelancongan):

• Dari Magome ke Tsumago: 10:50 / 13:25 / 15:00 / 17:15
• Dari Tsumago ke Magome: 10:12 / 12:47 / 14:22 / 16:42

Di Magome terdapat dua perhentian, satu di pangkalan bandar (hanya di depan pasar raya) dan satu lagi di bahagian atas, di sisi lain cerun (Jinba).

Tempat tinggal

Kami tinggal di Guesthouse Nedoko. Ia adalah sebuah bangunan yang agak baru, tetapi mengekalkan gaya tradisional seluruh bandar. Ia terletak di lereng yang sama, lebih dekat ke bahagian atas bandar. Ia mempunyai bilik-bilik peribadi dan asrama berkongsi 4 tempat di 2 katil dua tingkat. Harga termasuk sarapan pagi yang hebat. Sebenarnya kami mencadangkan 100%!

→ Penginapan di Magome

Perkhidmatan tiket dan penghantaran bagasi antara kampung

Jika rancangan anda untuk melawat kawasan ini pada siang hari dan anda tidak akan tidur, anda boleh meninggalkan bagasi anda di perkhidmatan pejabat tiket di pusat maklumat pelancongan dan di perhentian bas.

Di samping itu pusat maklumat pelancongan yang sama menguruskan penghantaran bagasi anda dari satu bandar ke bandar yang lain. Anda perlu menghantar bagasi di Magome antara 9 dan 11:30 dan mengambilnya di Tsumago selepas 13. Rupa itu hanya tersedia antara Mac dan November dan harga adalah ¥ 1,000.

Tandas awam dan WiFi

Terdapat bilik mandi terbuka dan terbuka sepanjang lawatan di bandar Magome dan Tsumago. Di samping itu, beberapa stesen rest juga mempunyai WiFi percuma.

Seperti yang anda dapat lihat, mengetahui dia Laluan Nakasendo dalam peregangannya antara Magome dan Tsumago Dan melawat kedua kampung yang indah ini, pengalaman yang luar biasa dalam perjalanan ke Jepun! Memang ada sesuatu yang jauh dari laluan pelancong biasa, tetapi jika anda boleh memasukkan Lembah Kiso dalam rancangan anda, anda pasti tidak akan menyesal!