Perjalanan

Halangan pertama: Mekong, hijau dan besar ... dan sekarang apa? Kerana ternyata, dalam bahagian ini tidak ada jambatan untuk menyeberang ke pantai lain! Dan di atas basikal kami kelihatan sedikit bimbang ... Tetapi jangan panik! Jika ada satu perkara yang tidak pernah menjadi masalah di Asia, ia adalah pengangkutan: di mana saja dan pada bila-bila masa selalu ada seseorang yang menunggang sesuatu yang boleh membawa anda ke mana anda pergi ... Dan kali ini ia tidak berbeza: kami menyeberangi sungai besar di atas kapal bot permaidani mmm?

Pengembaraan Vietnam kami telah membawa kami ke Hue bandar kekaisaran. Di sini, selain melihat ibu kota purba dinasti Nguyen, kita meraikan ulang tahun saya. Kebenarannya adalah agak pelik untuk bertukar tahun jauh dari rumah, tetapi perkara yang lucu adalah menjalani hidup paling hangat pada 7 Februari dalam hidup saya, dengan seluar pendek dan peluh keringat (walaupun anda akan melihat bahawa kemudian kita akan terlepas Haba Asia).

Selepas melewati pantai Kemboja, kami menuju ke sempadan yang menghubungkan negara ini dengan Vietnam, walaupun destinasi pertama kami adalah pulau yang secara paradoks menghadap pantai Kemboja, sebenarnya semasa pemakan kepiting kami di tepi pantai kami dapat melihat dalam jarak siluet Phu Quoc, yang mana ia dipanggil.

Mui Ne adalah sebuah perkampungan nelayan di Vietnam di mana kami telah menghabiskan dua malam seterusnya perjalanan kami. Membaca seperti ini nampaknya tempat yang sunyi, dengan orang tempatan, suasana santai ... tiada apa-apa yang jauh dari realiti, dan lebih banyak lagi selepas pengalaman kami, yang kemudiannya akan kami sampaikan. Di satu sisi bandar dan beberapa kilometer dari pantai, keindahan resort mewah yang hebat, sesuatu yang belum pernah kita lihat selama ini, sepanjang perjalanan kami, dengan hampir tidak ada ruang untuk mengakses pantai.

Terperangkap walaupun agak pelik. Kami tidak kehilangan pasport kami, mereka tidak mencuri semua wang kami, tidak ada revolusi di jalanan atau apa saja seperti itu ... Kami tiba di Saigon (atau seperti namanya: Ho Chi Minh) setelah membayar sejumlah wang yang baik untuk keluar Pulau Phu Quoc. Bas yang sepatutnya meninggalkan kami di tengah-tengah bandar ini adalah seperti di tanah perkuburan bas, di mana satu-satunya kehidupan yang kami dapati ialah pemandu teksi yang menunggu kami menggosok tangan mereka.

Ketika kami berada di Sepanyol merancang perjalanan kami ke Asia, ada tempat-tempat yang penting bagi kami: Bagan, Angkor dan tentu saja: Teluk Halong. Kami telah banyak membaca tentang laman web ini, melihat gambar-gambar, dan membayangkan bagaimana ia akan menavigasi perairannya ... tetapi WOW! Tidak ada idea, kata atau foto yang dapat menggambarkan keindahan tempat ini!

Setelah melewati ibu kota dan sedikit melarikan diri ke utara (ini akan menjadi bagi kita), kita akhirnya menuju selatan, ke arah pantai! Perhentian pertama ialah Semenanjung Railay, sebuah kawasan yang tidak terjual berhampiran Krabi yang dikelilingi oleh gunung-ganang yang menjadikannya tidak dapat diakses oleh tanah. Untuk mendapatkannya, kita perlu mengambil bot tegas yang panjang yang meninggalkan kami di sebelah pantai ... meter terakhir kami menyeberang mereka dengan kaki kami di dalam air dan ransel yang sangat tinggi supaya ia tidak basah.

Untuk menghabiskan bulan visa kami di Kemboja kami menghabiskan hari-hari terakhir di dua buah kampung berhampiran sempadan Vietnam. Yang pertama ialah Kampot, yang terkenal dengan lada, yang sangat bernilai di Perancis dalam era kolonialnya. Sedikit yang kita lakukan di sini, sebenarnya adalah satu-satunya perkara yang mengejutkan kita adalah pelbagai monumen yang luar biasa di setiap bulatan ... durian gergasi, sebuah monumen untuk tahun 2000, petani petani ... ya, semua zaman moden, kubur sudah pun bertugas Reds mengakhiri sebarang tanda seni di wilayah mereka.

Rundingan pos hari ini mengenai pulau syurga di Thailand yang ideal untuk backpacking: Koh Lipe! Dan mereka memanggilnya kehidupan anjing ... itu kerana mereka tidak pernah bertemu dengan anjing Koh Lipe! Pelbagai jenis anjing ini menghabiskan hari membangun 3 aktiviti: Berbaring di pantai (lebih baik di bawah sunbeds guiris paling merah dari strawberi Huelva) Mandi di laut (jika dengan panas ia dan jumlah rambut yang Mereka mempunyai sekurang-kurangnya sedikit) Makan (maneee akan hilang lagi!

Kuala Lumpur adalah salah satu daripada bandar-bandar kegemaran kami, jalan-jalan telah melihat bagaimana dua backpackers ini hilang dan saling bertemu, makan seperti beruang di restoran mereka, minum bir terburuk di dunia dan mengalami mabuk paling teruk di dunia (biasa), tahu sahabat baik , mereka menikmati lagu-lagu masjid mereka ... Hari ini kita akan memberikan 10 sebab mengapa kita mencintai Kuala Lumpur ... 1.

Setelah 6 bulan bertiup di Asia, akhirnya kami terjumpa Syurga kami. Koh Rong akan mempunyai ruang yang sangat besar di hati kita, tetapi setelah melepasi Kepulauan Perhentian, kita hanya dapat mengenali sejauh ini ia adalah pantai terbaik dalam perjalanan. Hanya setengah jam dari pantai, di sudut timur laut Malaysia, kedua pulau kelapa ini, penuh dengan tokek (kadal yang agak besar) menjemput anda untuk bersantai sepenuhnya.

Selepas mencuba buaian pada permulaan perjalanan kami melalui Laos, kami ingin menikmatinya sekali lagi, yang sudah tiba masanya ... dan tempat yang lebih baik di mana Mekong menjadi sebuah laut besar yang penuh dengan pulau-pulau, yang disebut 4,000 pulau dari Laos, sedikit sekali bahawa mereka hanya mempunyai pokok kecil, dan lebih besar di mana anda boleh tinggal di salah satu dari banyak banglo di tepi sungai.

Beberapa minggu yang lalu, kami mengetahui bahawa formula sayangku yang saya dapat melalui benua ini pada permulaan musim ini, kami mula memaparkan tarikh dan Bingo! Kami akan berada di Kuala Lumpur untuk Grand Prix Sepang! Lety tidak terlalu yakin, dia selalu bosan ketika pada hari Ahad musim panas saya menghabiskan pagi di hadapan TV menonton kereta pergi dan balik, sehingga menyelesaikan hampir dua jam perlumbaan (ditambah yang sebelumnya), dia tidak tahu apa yang menanti dia !

Panas, hangat. Inilah kisah bagaimana dua backpackers hendak ditipu dengan inti pada lawatan mereka ke gunung berapi Bromo di pulau Jawa, Indonesia, tetapi sebagai peristiwa akhirnya berubah dengan tajam sehingga mereka akhirnya mendapat manfaat dari situasi itu dengan cara agak lucu ... Dalam 3, 2, 1 ... "Yang terbaik Dawn of Java, ambil palsu dan ambil baik".

Nah apa yang hilang! Juga kepulauan sekarang menderita gangguan personaliti. Dan jelas bahawa apa yang Bali mempunyai adalah gangguan bipolar yang jelas: perubahan yang melampau dalam suasana hati, kegelisahannya, euforia improvisasi, kebaikannya diikuti oleh kesibukan dan hiruk pikuk ... pouf! Adakah ia baik? Adakah ia buruk?

HARI 5. UBUD DAN VOLCANO DAN LAKE BATUR. 80 KM Objektif hari ini adalah untuk mencapai timur laut untuk melawat tasik terbesar di Bali, Danu Batur. Setelah bertemu sekumpulan kecil Sepanyol saat sarapan pagi, kami berangkat, dan perhentian pertama kami adalah Gunung Kawi, sebuah tapak batu ukiran sehingga 8 meter, dengan sejenis benteng yang diukir dalam batu pasti menarik.

Di Asia ia panas, sangat panas, dan jika kita mengeluarkan beberapa kes yang luar biasa (Hanoi), kita telah tinggal selama enam bulan dengan purata 25 atau 30 darjah dan kelembapan melekit. Oleh itu, apabila kita membaca bahawa di Malaysia terdapat kawasan yang hilang oleh pergunungan, ladang teh, strawberi dan dengan udara segar dan suhu yang tidak meningkat hingga 20 darjah, kita tidak memikirkan dua kali: Cameron Higlands di sana kita pergi.

Kami tiba di Jogyakarta disogok oleh agensi untuk mengambil bas mini bukannya menunggu bas malam malam kami bekerja dengan mereka, dan kami tidak menyesalinya. Kami berkongsi perjalanan dengan pasangan Jerman yang lain, dengan kami telah melakukan lawatan jip gunung berapi itu, dan dengan Fulvio, budak lelaki Itali yang bermain DJ.

Halfway antara Yogyakarta dan Jakarta kami berhenti di kampung surfer Batu Caras. Sudah tentu, untuk sampai di sana kita perlu membuat beberapa perubahan bas, seperti biasa, untuk menyelesaikan kedua-dua yang dipasang pada motosikal yang disambar seperti yang kita boleh kepada pemandu, dan mengimbangi supaya tidak membuang ransel.

Walaupun Sri Lanka adalah sebuah negara kecil dan jarak antara tempat-tempat tidak banyak, pada akhir perjalanan kita akan menyedari bahawa jam yang kita telah disedut bergerak dari satu tempat ke tempat lain tidak akan sedikit tepat. Itulah sebabnya kami mendapati ia menarik untuk menulis panduan mengenai pengangkutan di Sri Lanka, bercakap mengenai harga, masa, laluan dan ciri-ciri utama pengangkutan: kereta api, bas, tuctuc dan sewa kenderaan anda sendiri.